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작성일 : 26-09-14 14:37
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중고화물차 중고트럭 매매, 2.5톤부터 5톤까지 직접 알아본 후기
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글쓴이 :
백프로
 조회 : 9
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작년 이맘때쯤 지인 창고 일을 도우면서 2.5톤 트럭이 급하게 필요해진 적이 있습니다. 새 차는 예산이 너무 부담스러워서 중고트럭 시장을 한두 달 정도 발품 팔았는데, 생각보다 알아볼 게 정말 많더군요. 대전이나 논산, 세종, 청주 쪽은 물량이 적은 편이었고, 부산이나 대구, 양산, 김해 쪽으로 내려가면 덤프나 화물차 매물이 훨씬 다양했습니다.
처음엔 온라인 매물만 보고 판단하려다가 큰일 날 뻔했습니다. 사진으로는중고화물차 멀쩡해 보이던 2중고트럭.5톤 화물차가 실제로 가보니 하부에 녹이 슬어 있었고, 주행거리도 계기판과 정비 이력이 따로 노는 경우가 있었어요. 그래서 그 뒤로는 무조건 직접 방문해서 엔진룸과 적재함, 타이어 마모 상태까지 확인했습니다. 특히 메가트럭덤프처럼 중장비 성격이 강한 차량은 작업 환경에 따라 상태 편차가 커서, 판매 상사 담당자에게 정비 기록을 꼭 요청하는 게 좋습니다.
가격은 정말 천차만별이었습니다. 2.5톤은 연식과 주행거리에 따라 800만 원대부터 2천만 원대까지 있었고, 5톤 화물차는 1,500만 원에서 3,000만 원 사이가 많았습니다. 부산중고덤프나 대구덤프중고 쪽 매물은 상태 좋은 건 가격이 확실히 높았지만, 그만큼 실사용 만족도도 컸습니다. 저는 결국 2.5톤으로 방향을 잡았고, 등록세와 보험료, 성능점검 비용까지 합치니 차값 외에 150만 원 정도가 더 들었습니다.
매매상사를 고를 때는 위치보다 담당자의 대응이 더 중요하다는 걸 느꼈습니다. 부산트럭화물자동차매매상사 여러 곳을 돌아다녔는데, 어떤 곳은 매물 설명이 두루뭉술했고 어떤 곳은 시승까지 시켜주면서 솔직하게 하자 부분을 짚어줬습니다. 서천이나 홍성처럼 가까운 지역도 한 번씩 들러봤지만, 결국 차량 상태와 사후 대응을 기준으로 결정했습니다.
중고트럭은 급하게 사면 탈이 나기 쉬운 물건입니다. 예산의 10 정도는 수리나 소모품 교체 비용으로 남겨두고, 최소 두세 곳은 비교해보는 걸 권합니다. 저처럼 처음 화물차를 알아보는 분이라면 2.5톤부터 5톤까지 실제로 앉아보고 몰아본 뒤에 결정하세요. 그게 몇백만 원을 아끼는 지름길이었습니다.
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